快船的赛季完毕了，还了7年的账也清了，之后何去何从？
关于洛杉矶快船而言，2025-26赛季之于他们是先抑后扬再急速下坠的一个进程。赛季初一输再输的近乎崩盘没有击倒快船，反而成果了卢辅导那豪言壮志的“35胜20负”表态许诺，结果在临门一脚的时分又再生变故——在和开拓者的卡位战中落败，导致输掉了附加赛的复生甲，和勇士一场定输赢的巅峰对决中，却成了库里、追梦格林、霍福德等老将的布景板。赛后采访中，莱昂纳德体现得很安然，他称誉了追梦的防卫，表明后者是名人堂等级的防卫者，而关于小卡而言，他心安理得，这个赛季的确也极力了，虽然最终一战体现不尽善尽美，但留有缺憾才是贯穿人生的主旋律。
另一方面，快船一笔还了七年的账，也总算到了清账的时间。工作还要从2019年夏天说起，莱昂纳德明修栈道暗度陈仓，携在北境加冕之势入主天使之城，快船也是大手一挥，送出亚历山大、加里纳利和四个不受维护首轮、一个乐透维护首轮和两个首轮交换，从雷霆那得到了保罗-乔治。从其时来看，快船想要赢在当下的决计无可厚非，但从过后来看，他们简直是雷霆兴起的最大助力、超级贵人。
不光直接双手奉上了建队中心SGA，送出去的首轮签还让雷霆找来了二当家杰伦-威廉姆斯，现在，雷霆拿到了联盟最佳战绩，预备冲击卫冕大业，却还能从快船手中笑纳最终一个无维护首轮——甚至在赛季初快船最紊乱的阶段，这个首轮签一度还有期望变成状元签，纵观整个NBA前史，这样的工作也不多见。
而现在，这一切也总算到了止境，从快船的这个冲冠周期来看，他们显然是失利了，虽然有伤病等客观因素在，但管理层也难辞其咎，现实受骗鲍威尔、乔治、哈登纷繁脱离后，快船的窗口期实际上现已封闭了，莱昂纳德的体现给了我们不切实际的梦想，而现在天亮了，他们再次走到了需求挑选的十字路口。
快船之所以会把鲍科比、乔治送走，便是不期望给到他们长约锁死未来的薪资空间，哈登也是同理，登哥本来与快船合同最终一年，也便是2026-27赛季这一年只要部分保证，快船死活不肯给出诚心、给到保证合同，两边只能一拍两散。加兰的合同将继续到2027-28赛季，暂时不必过分操心，但马瑟琳今夏就将面对续约，快船会留下这位长处和缺陷都很显着的锋线球员吗？有一点需求清晰，在莱昂纳德身边，当对手挑选包夹小卡时，马瑟琳的冲筐优势才会无限扩大，反之则很难发挥他悉数的冲击力，这意味着小卡的情绪也很重要。
站在莱昂纳德的角度上，他现已34岁了，凡是他还有心气想再拼一拼，就不会甘愿和快船一同承受重建的进程，否则就这套阵型，加上伤愈归来的比尔还能有什么盼头？依据记者Azarly的报导，今夏莱昂纳德预计会向快船管理层施压，环绕他补强。当然，快船也有另一个思路，那便是和小卡好聚好散，将他送去有争冠潜力的部队，而自己则进入下一段旅程。在你看来，鲍尔默会作何挑选？
